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一、qq飞车赛车改装技巧

悬挂系统：每+2增加车重100KG悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少

引擎系统：每+2增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少加到强之后再加属*加成约为+4增加1KM/H的速度

燃料系统：每+2增加赛车N20喷射时间0.1秒加的越多以后每次增加就加的越少

点火装置：每+2增加赛车小喷100加的越多以后每次增加就加的越少

进气系统：每+2增加赛车集气系数0.1加的越多以后每次增加就加的越少

引擎：顾名思义，引擎就是一部赛车的动力来源，引擎越高?动力越强。加引擎可以提高车辆各方面的速度，?是对提高赛车整体*能一项*为重要的属*。有很多人在引擎出强之后继续改装，车辆平跑的*限却是不变了，比如那些全29的车，23区**圈平跑219，第2圈225就*限了对吧?但是有很多赛车引擎出强后基本都能达到这个数据了，大家会有个疑问，引擎相差这么多为何数据一样，出强之后的数据哪里去了？这是因为飞车对赛车的*限速度有一定的限制，所以一旦达到这个数据，无论你改装再高也不会发生变化了。但是那些出强后的引擎的作用还是实际实际存在的，出强之后的引擎是用于缩短赛车达到*限的时间，让你的赛车速度更快地达到*限。其缩短的时间是*其细微的，但引擎越高?效果也越明显。拿一部引擎+10和+29的雷诺来作比较，两者*限差不多都是相同的，但是引擎29的雷诺开起来明显会有一种S车的感觉?每次失误之后的提速?你都会感觉比+10的快了不少！引擎越高，会使车辆重量稍微减少，增大了转弯半径，用一句简单的来概括就是引擎过高会使车子开起来有点漂?转弯时变滑。引擎的提高也会对进气系统有着小小的帮助。点火：增强小喷动力，点火越高，小喷越猛?，会使赛车起步获得更大优势，同时也会稍微提高进气能力。点火是一项大幅度影响手感的属*。当点火改得高于其他属*很多的时候，会导致车辆的转弯变得迟钝?出弯时给人的感觉就是车头很重?很难拉。燃料：延长氮气时间，弊处就是会*其细微的减弱集气能力。燃料也会影响车辆的重量，当燃料改得很高?与其他属*搭配起来不均衡时会导致车辆操作*严重失衡?大大的增加了赛车的重量，在某些赛道会直接影响到空喷能力?甚至空喷不起。进气：这项属*是个好东西！！光看这名称大家都知道属*越高集气能力也就越强，这是*能上的优势，没错。同时进气还有一个*为重要的因素，就是减少转弯半径?换句简单的话来说，进气是一个决定赛车灵活*的因素，在进气改得适当时?车辆的灵活程度将会大大的提高?给你一个舒服的手感。?而且在很多赛道中?进气的好坏直接决定了操作*以及该赛道的跑法?节省了不少时间。悬挂：大多数玩家认为此项无用，无非是增加车身重量而已，甚至有的认为加悬挂会直接影响到赛车的速度，这是一个误区。直线速度跟悬挂完全搭不上边，只是悬挂高?车辆摩擦力和重量的提高对心理造成一个影响的客观因素，并不是说加了悬挂就会减弱*能。增加了悬挂，虽然有影响车辆重量，但它稳定*和惯*却增加了?在其他4项属*改得不均衡时?适当加些悬挂更能令赛车开起来有一种饱实的感觉。所以一辆赛车的手感是由各个属*组成的，加强属*除了提高车辆*能之外都会直接影响手感，并不是说盲目的改装就行。

见好就收,连上虽然不是没有，但是几率不高，建议成功之后再改10个，改完收手;改装之前先开道具（道具越珍贵改装成功率越大，所以一些任务给的道具比如车神之魂车神之体之类的*好多攒一些），道具开完再用精致标准粗糙的部件垫（*好不要成功，*好要连续失败），垫子用完再用加2的部件垫，然后把相对较少的部件慢慢改，改完就可以上你要上的那项了，记住，这时候不要多想，猛点就行。改装到了后期基本都要上百甚至几百才能成一个，这里也有技巧，因为普通改装很贵，但是垫子却便宜，如果你开A车的话，可以去开紫色海螺，这个会出粗糙的**燃料，可以攒挺多这个，改装的时候可以用垫子先改，改上几十个在用普通部件，这样也会省下很多钱的。关于改装的时间，这个没有固定哪个时间点就能成功率高，但是有一个小窍门，当你看到系统公告有人改车成功，而且在你看来上的还算高（比你要上的低5/6个甚至更多只要不超过10就没事）果断去开道具，改车（这里有一个小窍门，现在认为凌晨改装成功率高的人比较多，其实是跟**传说一个道理，改的人多了自然就有成功的，我们可以在凌晨的时候关注系统喇叭）。另外，想要以*少的部件获得*大的改装成果，还要必须明白赛车各项属*相生相克的原理：引擎过高会使车子变滑，同时会对进气系统有着小小的帮助；点火过高会使车子车头变得很重很难拉，出弯变得很迟钝，同时也会微弱的提高进气能力；燃料会影响车辆的重量，当燃料过高与其他属*搭配起来不均衡时会导致车辆操作*失衡，大大的增加了赛车的重量，在某些赛道会直接影响空喷能力；进气是一个决定赛车灵活*的属*，它可以减少赛车的转弯半径，在进气改装适当时，车辆的灵活程度会大大提高，给你一个舒服的手感（这个在效果篇有的）；这样看来，因为引擎和点火会微弱的加强进气能力，在我们改进气的时候一定不要带着引擎宝宝或者点火宝宝。悬挂，不少玩家认为此项无用，其实不是这样的，当你的赛车其他属*改装不均衡的时候，适当的加几个悬挂会使你的赛车开起来有一种饱实的感觉，车辆的稳定*也会有所提高，这样就不容易使赛车因失控而失误。但是，如果悬挂过高就会使赛车过完变慢，大家想一下，漂移时受到的阻力是用赛车重量乘上漂移摩擦系数，赛车过重，漂移阻力会很大，所以过弯会很慢，容易被其他玩家超车或者被撞。*近发现在***翻牌翻到的改装部件是很好的垫子，这跟开道具的不一样，具体什么原因我也不太清楚。垫子的问题：垫子不要用太多，因为之前抽奖攒下的人品偶尔会在垫子上实现，如果是C车成了就得不偿失了。

改装毕竟是拼运气的事儿，技巧只不过是小小的辅助，不要说改装悲剧就完全是秘籍的问题，秘籍起不了决定*的作用。

*后，改车是一件拼毅力的活儿，悲剧总会有的，只能努力。

二、qq飞车的赛车改装技巧是什么

悬挂系统：每+2增加车重100KG悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少

引擎系统：每+2增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少加到强之后再加属*加成约为+4增加1KM/H的速度

燃料系统：每+2增加赛车N20喷射时间0.1秒加的越多以后每次增加就加的越少

点火装置：每+2增加赛车小喷100加的越多以后每次增加就加的越少

进气系统：每+2增加赛车集气系数0.1加的越多以后每次增加就加的越少

引擎：顾名思义，引擎就是一部赛车的动力来源，引擎越高?动力越强。加引擎可以提高车辆各方面的速度，?是对提高赛车整体*能一项*为重要的属*。有很多人在引擎出强之后继续改装，车辆平跑的*限却是不变了，比如那些全29的车，23区**圈平跑219，第2圈225就*限了对吧?但是有很多赛车引擎出强后基本都能达到这个数据了，大家会有个疑问，引擎相差这么多为何数据一样，出强之后的数据哪里去了？这是因为飞车对赛车的*限速度有一定的限制，所以一旦达到这个数据，无论你改装再高也不会发生变化了。但是那些出强后的引擎的作用还是实际实际存在的，出强之后的引擎是用于缩短赛车达到*限的时间，让你的赛车速度更快地达到*限。其缩短的时间是*其细微的，但引擎越高?效果也越明显。拿一部引擎+10和+29的雷诺来作比较，两者*限差不多都是相同的，但是引擎29的雷诺开起来明显会有一种S车的感觉?每次失误之后的提速?你都会感觉比+10的快了不少！引擎越高，会使车辆重量稍微减少，增大了转弯半径，用一句简单的来概括就是引擎过高会使车子开起来有点漂?转弯时变滑。引擎的提高也会对进气系统有着小小的帮助。点火：增强小喷动力，点火越高，小喷越猛?，会使赛车起步获得更大优势，同时也会稍微提高进气能力。点火是一项大幅度影响手感的属*。当点火改得高于其他属*很多的时候，会导致车辆的转弯变得迟钝?出弯时给人的感觉就是车头很重?很难拉。燃料：延长氮气时间，弊处就是会*其细微的减弱集气能力。燃料也会影响车辆的重量，当燃料改得很高?与其他属*搭配起来不均衡时会导致车辆操作*严重失衡?大大的增加了赛车的重量，在某些赛道会直接影响到空喷能力?甚至空喷不起。进气：这项属*是个好东西！！光看这名称大家都知道属*越高集气能力也就越强，这是*能上的优势，没错。同时进气还有一个*为重要的因素，就是减少转弯半径?换句简单的话来说，进气是一个决定赛车灵活*的因素，在进气改得适当时?车辆的灵活程度将会大大的提高?给你一个舒服的手感。?而且在很多赛道中?进气的好坏直接决定了操作*以及该赛道的跑法?节省了不少时间。悬挂：大多数玩家认为此项无用，无非是增加车身重量而已，甚至有的认为加悬挂会直接影响到赛车的速度，这是一个误区。直线速度跟悬挂完全搭不上边，只是悬挂高?车辆摩擦力和重量的提高对心理造成一个影响的客观因素，并不是说加了悬挂就会减弱*能。增加了悬挂，虽然有影响车辆重量，但它稳定*和惯*却增加了?在其他4项属*改得不均衡时?适当加些悬挂更能令赛车开起来有一种饱实的感觉。所以一辆赛车的手感是由各个属*组成的，加强属*除了提高车辆*能之外都会直接影响手感，并不是说盲目的改装就行。

见好就收,连上虽然不是没有，但是几率不高，建议成功之后再改10个，改完收手;改装之前先开道具（道具越珍贵改装成功率越大，所以一些任务给的道具比如车神之魂车神之体之类的*好多攒一些），道具开完再用精致标准粗糙的部件垫（*好不要成功，*好要连续失败），垫子用完再用加2的部件垫，然后把相对较少的部件慢慢改，改完就可以上你要上的那项了，记住，这时候不要多想，猛点就行。改装到了后期基本都要上百甚至几百才能成一个，这里也有技巧，因为普通改装很贵，但是垫子却便宜，如果你开A车的话，可以去开紫色海螺，这个会出粗糙的**燃料，可以攒挺多这个，改装的时候可以用垫子先改，改上几十个在用普通部件，这样也会省下很多钱的。关于改装的时间，这个没有固定哪个时间点就能成功率高，但是有一个小窍门，当你看到系统公告有人改车成功，而且在你看来上的还算高（比你要上的低5/6个甚至更多只要不超过10就没事）果断去开道具，改车（这里有一个小窍门，现在认为凌晨改装成功率高的人比较多，其实是跟**传说一个道理，改的人多了自然就有成功的，我们可以在凌晨的时候关注系统喇叭）。另外，想要以*少的部件获得*大的改装成果，还要必须明白赛车各项属*相生相克的原理：引擎过高会使车子变滑，同时会对进气系统有着小小的帮助；点火过高会使车子车头变得很重很难拉，出弯变得很迟钝，同时也会微弱的提高进气能力；燃料会影响车辆的重量，当燃料过高与其他属*搭配起来不均衡时会导致车辆操作*失衡，大大的增加了赛车的重量，在某些赛道会直接影响空喷能力；进气是一个决定赛车灵活*的属*，它可以减少赛车的转弯半径，在进气改装适当时，车辆的灵活程度会大大提高，给你一个舒服的手感（这个在效果篇有的）；这样看来，因为引擎和点火会微弱的加强进气能力，在我们改进气的时候一定不要带着引擎宝宝或者点火宝宝。悬挂，不少玩家认为此项无用，其实不是这样的，当你的赛车其他属*改装不均衡的时候，适当的加几个悬挂会使你的赛车开起来有一种饱实的感觉，车辆的稳定*也会有所提高，这样就不容易使赛车因失控而失误。但是，如果悬挂过高就会使赛车过完变慢，大家想一下，漂移时受到的阻力是用赛车重量乘上漂移摩擦系数，赛车过重，漂移阻力会很大，所以过弯会很慢，容易被其他玩家超车或者被撞。*近发现在***翻牌翻到的改装部件是很好的垫子，这跟开道具的不一样，具体什么原因我也不太清楚。垫子的问题：垫子不要用太多，因为之前抽奖攒下的人品偶尔会在垫子上实现，如果是C车成了就得不偿失了。

改装毕竟是拼运气的事儿，技巧只不过是小小的辅助，不要说改装悲剧就完全是秘籍的问题，秘籍起不了决定*的作用。

*后，改车是一件拼毅力的活儿，悲剧总会有的，只能努力。