尘埃3怎么漂移 尘埃3如何漂移

一、尘埃3怎么玩

新手玩家操作攻略尘埃3操作，键盘*无非就上下左右方向键，空格刹车，加上F1、F2、F3、F12，调控闪电回放。

如果是刚玩了新手难度，然后进中等很难适应，因为新手的辅助是非常多的，类似于**飞车，猛打方向车都不会飞的那种，中等就有点尘埃2的味道了。

1.你说轻按会漂移，首先车有很大因素，比如刚开始用标志207，把齿轮比下压力全部调成中等就OK了，而那架80年代的欧宝，刚开始真让人疯掉，打转向就回不来，这证明车本身就是一大因素。

2.赛道.沙地我感觉*好开，柏油路也不错，雪地*恶心，而在柏油路几乎是飘不了的，沙地漂移很理想，所以你说漂移要看好路况。

3.高速过弯，反向控制不好**飘，尘埃除了你想漂移，不然都要低速过弯。

4.赛车调节，这个影响也非常大**一下给你看Gear Ratio是齿轮比，Long，赛车的.*限速度提升，Short，则加速能力提升。(如果弯道多的赛道，将齿轮比像short方向调，这样在过弯中有利于提高速度)。

DownForce是赛车下压力，调到Low是牺牲转向能力增加动力，High反之，增加转向力降低动力。(这项对不同的赛车有不一样的调效方法，比如像60,70,80年代的老款车型，大家尽量保持默认，因为他们俩都头重脚轻，调不好就容易转向过大，而且在雪天、雨天时由于地面很滑，所以要适当的像LOW方向调)

Suspension是赛车悬挂，Stiff是减少抓地力，在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软，在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。(这项跟上一个一样，对于喜欢用老款经典车型的朋友们，尽量不调，原因同上)。

Ride Height赛车车身高度：High比较适合沙石路面，增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。(suv尽量调低，因为SUV的重心较高，容易在弯道时造成翻车)。

Brake Bias是前轮与后轮刹车效率的比：Fornt是降低转向能力，增加刹车时的稳定*，容易转向不足，过弯时经常需要手刹来辅助一下，Rear反之，经常容易转向过度。(一般**成前后刹车效率平衡不是指数值上的50:50)，或让后轮刹多一点，但太多又易造成转弯刹车时Oversteer，所以我一般都是不调的)。

Differential分速器(我的经验是尽量不调)Loose是降低转向后的加速，容易转向不足，但提高稳定*。Strong反之，增加转向后的加速度，容易转向过度，而且在加速中赛车容易打滑。

二、尘埃2漂移到底用手刹还是脚刹

1、在楼上回答的基础上，我再补充点我自己的看法。

2、确实有很多人，尘埃系列，基本不用手刹，睬的全脚刹。

3、尘埃2和尘埃3我都玩，尘埃2我已经在玩第二遍生涯了。

4、如果你玩过尘埃3，你就知道，尘埃2是很滑的，比较好飘。

5、但是注意，由于尘埃2过滑，这就是导致你用手刹容易撞墙的一个因素。

6、所以你得控制好速度，入弯**速不能太高，不然在一用手刹的情况下就要侧滑，导致撞墙。

7、不同角度的弯入弯时要用不同的速度。

8、急弯：入弯前，找准点，提早用脚刹减速，到了弯道，找准入弯点，拉手刹，就可以漂亮的漂过去。

9、缓弯：脚刹手刹都可以漂，手刹更好漂点，不过手刹降速太多太快，我还是建议脚刹，毕竟赛车比的是速度，漂移什么只是观赏*强，不要迷信漂移。。。头文字看多的人都会这样。。。正常过弯速度**比漂移快。。。

10、你要真喜欢飘移，推荐你玩尘埃3或者GRID，里面有专门的飘移赛事。

11、其实步骤来来去去就那么几个，主要还是技术好坏，得多练多琢磨，自然就摸出一些门道。